VT-BOX-II, 3Rtableti vastupidava sõidukitelemaatikaboksi teine versioon, mis on nüüd turul! Seda tipptasemel telemaatikaseadet saab arendada nii, et see tagaks sujuva ühenduvuse ja suhtluse sõiduki ja erinevate väliste süsteemide (nt nutitelefonid, keskjuhtimiskeskused ja hädaabiteenused) vahel. Loeme edasi ja saame sellest rohkem teada.
Telemaatikaboks, mis sarnaneb tavapärasele sõidukile paigaldatavale terminalile, koosneb protsessorist, GPS-moodulist, 4G-moodulist (SIM-kaardi funktsiooniga) ja muudest liidestest (CAN, USB, RS232 jne). Pärast tarkvaraarendust on see võimeline lugema ja edastama sõiduki olekuteavet (nt kiirus, kütusekulu, asukoht) pilveserverisse, et haldurid saaksid seda arvutis või nutitelefonis kontrollida. Lisaks on sellele kaugteabeboksile vastava tarkvara installimisega võimalik ka sõiduki ust, lukku või signaali kaugjuhtida.
VT-BOX-II töötab Android 12.0 operatsioonisüsteemil, mis toetab rikkalikumaid funktsioone ja suurepärast jõudlust. Neljatuumalise ARM Cortex-A53 64-bitise protsessoriga seadme põhisagedus võib ulatuda kuni 2,0 G-ni. Sõidukite jälgimise ja kaughalduse rakendustes on see näidanud silmapaistvat võimekust infotöötluses, mitme ülesande täitmisel ja kiirel reageerimisel.
Pikendatud kaabli osas, originaalse esimese põlvkonna kasti põhjal:VT-BOX(GPIO, ACC, CANBUS ja RS232) lisati VT-BOX-II-le valikud RS485, analoogsisend ja 1-juhtmeline ühendus. Et erinevate nõuete täitmiseks saaks realiseerida rohkem funktsioone.
Sisseehitatud Wi-Fi/BT/GNSS/4G funktsioonid rahuldavad positsioneerimise ja suhtluse vajadused, muutes seadme kasutamise ja haldamise lihtsamaks. Pakume ka valikulisi Iridiumi mooduli ja antenniliidese paigaldusteenuseid. Nagu Iridium oma ametlikul veebisaidil väidab, teeb „Iridiumi ainulaadne tähtkuju arhitektuur sellest ainsa võrgu, mis katab 100% planeedist“. Selle satelliidisüsteemiga varustatud VT-BOX-II suudab luua ühenduse väliste serveritega kohtades, kus 4G-signaali pole, et tulla toime igasuguste ootamatute olukordadega.
Seadme turvalisuse edasiseks suurendamiseks on VT-BOX-II integreeritud võltsimiskindel funktsioon. Kui seade on sisse lülitatud või puhkeolekus, kui emaplaat ja korpus on eraldatud või laienduskaabel/alalisvoolutoiteallikas lahti ühendatud, hakkab toiteindikaator vilkuma ja annab süsteemile kohe alarmi. Seega saab haldur katta kõik seadmed, mis pole välja lülitatud, vähendades oluliselt seadmete ja teabe kadumise ohtu.
Oluline on märkida, et VT-BOX-II ei tarbi pärast väljalülitamist enam energiat. Madala energiatarbega režiimis on reserveeritud ainult võltsimiskindla alarmi ja süsteemi igal ajal äratamise funktsioonid ning energiatarve on vaid umbes 0,19 W. Selles režiimis suudavad enamik sõidukiakusid seadet toetada peaaegu pool aastat. Ülimadala energiatarbe omadused mitte ainult ei säästa ressursse, vaid ennetavad ka seadmete akude võimalikke ohutusriske ja pikendavad kasutusiga.
Seadme vastupidav disain vastab IP67 ja IP69K standarditele, tagades, et seadme sisemusse ei satu tolmu ega see kahjustu 30 minuti jooksul alla meetri sügavusse vette kastmisel või alla 80 °C kuuma veevooluga kokkupuutel. See vastab MIL-STD-810G standardile, talub lööke ja vähendab oluliselt juhuslike kukkumiste ja kokkupõrgete tekitatud kahjustuste võimalust. Olenemata kaevandustegevusest või muudest välitöödest, ei ole vaja muretseda äärmuslike ilmastikutingimuste mõjude või hävimise pärast.
Lühidalt öeldes kasutab see uus telemaatikaseade, mis integreerub sujuvalt enamiku sõidukimarkide ja -mudelitega, täiustatud IoV (sõidukite internet) tehnoloogiat, et pakkuda reaalajas andmeanalüüsi ja kaugseire võimalusi.
KlõpsSIINTäpsemate parameetrite ja tootevideo vaatamiseks. Kui see teid huvitab, võtke meiega julgelt ühendust!
Postituse aeg: 24. veebruar 2025
